記事一覧

阪急嵐山駅 ほづ・おぐら・古都

11月19日 嵐山観光を終えて嵐山駅に戻ってきました。ホームには昼寝中の「ほづ」と「おぐら」ヘッドマークを掲出した嵐山〜桂往復の普通が入線していました。次の桂行き普通は古都編成でした。桂から京都線に乗り換えて帰路につきました。ブログランキング参加中↓にほんブログ村鉄道写真ランキング...

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紅葉と嵐電

11月19日 嵐山〜嵐電嵯峨の間に綺麗な紅葉がありました。繁忙期の嵐電は旧型101形がフル稼働でした。105号+104号 四条大宮行き101号+102号 嵐山行き301号+103号 嵐山行き301号+103号 四条大宮行きブログランキング参加中↓にほんブログ村鉄道写真ランキング...

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阪急嵐山線 臨時運用「おぐら」

11月19日 阪急電車に乗って紅葉真っ盛りの嵐山を訪れました。臨時列車運転日の嵐山線は6両8000系で「おぐら」ヘッドマークを掲出して運転されます。桂駅で嵐山行きに乗車しました。嵐山駅に到着。電車が着くたびに駅は大混雑します。嵐山観光を終えて昼過ぎに戻ってきました。天下茶屋からの直通特急「ほづ」は日中、嵐山駅で昼寝しています。桂発の普通が到着。大勢の観光客を乗せて嵐山駅に入線しました。ブログランキング参加中...

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神戸電鉄 「ジョイフル有馬」1100系・6000系、「粟生線65周年」6500系

11月17日 神戸電鉄では「ジョイフル有馬」ヘッドマークが大量に掲出されています。短時間にお腹いっぱい撮影できました。1100系もヘッドマークを掲出して入線してきました。1152F 普通西鈴蘭台行き6000系は何度も撮っていますが、粟生線運用は初撮影でした。6004F 普通小野行きまだ未撮影だった6500系も入線してきました。「粟生線65周年」ヘッドマークを掲出していました。ヘッドマークのアップ。ブログランキング参加中↓にほん...

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神戸電鉄3000系・5000系「ジョイフル有馬」ヘッドマーク

11月17日 須磨浦公園から山陽電車に乗って新開地神戸電鉄ホームに立ち寄りました。毎年恒例の「ジョイフル有馬」ヘッドマークが今年も掲出されていました。ヘッドマークデザインは何年も同じものが使用されています。5014F 準急三田行き3008F 準急三田行きヘッドマークのアップ神戸電鉄は、ヘッドマーク遭遇率が非常に高いですね。5006F 準急三田行きブログランキング参加中↓にほんブログ村鉄道写真ランキング...

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